盐雾是常见的一种大气腐蚀，存在自然环境中，腐蚀破坏性相对较强。盐雾中含有大量的氯离子，会直接穿透金属材料的表面，氧化及防护层都无法阻隔氯离子，在穿越材料表面以后，就会与金属发生电化学反应，对材料造成巨大的破坏，表面腐蚀的同时还会改变原有性能，长时间腐蚀后还会通过空隙及裂缝投入产品内部，进一步腐蚀。它是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验类型之一。

一、盐雾腐蚀试验可以激发产品的哪些故障

1、物理效应：机械部件和组件的活动部分阻塞或卡死；由于电解作用导致喷涂层的起泡。

2、电气效应：盐的沉积物会导致电气设备的损坏；产生导电的覆盖层；使得绝缘材料以及金属部分的腐蚀作用。

3、腐蚀效应：电化学反应导致的腐蚀；加速应力方面的腐蚀；盐在水中电离形成的酸性或碱性的溶液。

一般情况下，在盐雾试验结束以后，对样品的腐蚀特性和电气特性进行判定。

二、盐雾试验的种类

1）中性盐雾试验（NSS试验）

是出现最早目前应用领域最广的一种加速腐蚀试验方法。它采用5%的NACL盐溶液，盐溶液PH值（6.5～7.2）作为喷雾用的溶液。试验温度均取35℃。中性盐雾试验是大多数产品通常采用的试验方法，若不做特殊说明，均采用中性盐雾试验进行测试验证。

2）醋酸盐雾试验（ASS试验）

是在中性盐雾试验的基础上发展起来的。它是在5%氯化钠溶液中加入一些冰醋酸，使溶液的PH值降为（3.1~3.3）左右，溶液变成酸性，最后形成的盐雾也由中性盐雾变成酸性。

3） 铜盐加速醋酸盐雾试验（CASS试验）

是国外新近发展起来的一种快速盐雾腐蚀试验，试验温度为50℃，盐溶液中加入少量铜盐—氯化铜，强烈诱发腐蚀。

4） 交变盐雾试验

一种是综合盐雾试验，它实际上是中性盐雾和恒定湿热交替试验。它通常考核整机产品，通过潮态环境的渗透，使盐雾腐蚀不但在产品表面产生，也在产品内部产生。它是将产品在盐雾和湿热两种环境条件下交替转换，最后考核整机产品的电性能和机械性能有无变化。

另外一种是这样的，温度35℃±2℃，5%NACL溶液，盐溶液的沉降率为(1-3)mL/(80cm2.h)进行24小时喷盐雾和24小时干燥为1次循环，进行2次循环共计96小时的测试，为了对装备耐受腐蚀环境的能力给出更高置信度的评价，也可以增加试验的循环次数，也可以采用48小时喷盐雾48小时干燥的试验程序。

三、盐雾腐蚀试验做多少时间

中性盐雾试验通常进行48h测试；

交变盐雾试验通常进行72h,96h测试。

根据产品不同的使用场景，测试时间可能会略有不同。

四、盐雾试验的检测结果判定

1）物理部分。盐沉积能引起机械部件或组件的阻塞或粘接。本试验产生的任何盐沉积可能代表预期环境所导致的结果。

2）电气部分。24h的干燥阶段后，残留的潮气会导致电性能故障。应考虑将这种故障与实际使用中的故障联系起来。

3）腐蚀部分。从短期和潜在的长期影响角度，分析腐蚀对试件正常功能和结构完整性的影响。

五、盐雾试验检测标准

1.电工电子产品环境试验  第2部分: 试验方法 试验Ka：盐雾 GB/T 2423.17-2008；

2.人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 GB/T 10125-2021；

3.环境试验 第2部分：试验方法 试验Kb：盐雾，交变（氯化钠溶液） GB/T 2423.18-2021；

4.轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2021；

5.汽车电气设备基本技术条件 QC/T 413-2002；

6.道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分：气候负荷 GB/T 28046.4-2011 ；

7.道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分：气候负荷 ISO 16750-4:2006；

8.装备实验室环境试验方法 第11部分：盐雾试验   GJB 150.11A-2009；

9.舰船电子设备环境试验 盐雾试验 GJB 4.11-1983；

10.技术侦察装备通用技术要求 第7部分：环境适应性要求和试验方法 GJB 1621.7A-2006；

11.地面电子对抗设备通用规范 GJB 2225A-2008；

12.轨道交通 机车车辆电子装置 IEC 60571:2012；

13.轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2021；

14.风力发电机组 控制系统 第1部分：技术条件 GB/T 25386.1-2021。

检测试验找彭工136-9109-3503。