随着我国轨道交通事业的飞速发展，电磁兼容性（EMC）标准成为了保障轨道交通产品安全、稳定运行的关键因素。轨道交通产品的兼容性，轨道交通产品的抗电磁干扰能力以及不干扰周围其他的电子设备尤其重要。
一、国内标准
1、GB/T 24338 系列
GB/T 24338.1-2018《轨道交通 电磁兼容 第 1 部分：总则》，对应国际标准 IEC 62236-1：2008
规定了轨道交通系统电磁兼容的总体要求、术语定义、一般原则等，是整个轨道交通电磁兼容标准体系的基础和纲领性文件，为后续各部分标准的制定和实施提供了基本的指导和规范。

GB/T 24338.2-2018《轨道交通 电磁兼容 第 2 部分：整个轨道系统对外界的发射》，对应国际标准 IEC 62236-2：2008
主要针对轨道交通系统整体对外界产生的电磁发射进行了限制和规范，包括各种电磁辐射、传导发射等，目的是确保轨道交通系统在正常运行过程中不会对周围的其他电子设备、通信系统等产生过度的电磁干扰。

GB/T 24338.3-2018《轨道交通 电磁兼容 第 3-1 部分：机车车辆 列车和整车》，对应国际标准 IEC 62236-3-1：2008
适用于机车车辆、列车以及整车的电磁兼容要求，包括车辆在不同运行状态下的电磁发射和抗扰度性能，对于保障车辆自身电子系统的正常运行以及车辆与轨道系统其他部分的电磁兼容性具有重要意义。

GB/T 24338.4-2018《轨道交通 电磁兼容 第 3-2 部分：机车车辆设备》，对应国际标准 IEC 62236-3-2：2008
详细规定了机车车辆上各种设备的电磁兼容性能要求，这些设备包括控制设备、供电设备、通信设备等，确保不同设备之间在复杂的车辆电磁环境下能够相互兼容、协同工作。

GB/T 24338.5-2018《轨道交通 电磁兼容 第 4 部分：信号和通信设备的发射与抗扰度》，对应国际标准 IEC 62236-4:2008
针对轨道交通系统中的信号和通信设备，明确了其电磁发射和抗扰度的标准，因为信号和通信设备对于轨道交通的安全运行至关重要，必须具备良好的电磁兼容性，以保证信号的准确传输和通信的可靠性。

GB/T 24338.6-2018《轨道交通 电磁兼容 第 5 部分：地面供电设备和系统的发射与抗扰度》，对应国际标准 IEC 62236-5:2008
对地面供电设备和系统的电磁发射和抗扰度进行了规范，地面供电系统是轨道交通的能量来源，其电磁兼容性对于整个轨道交通系统的稳定运行具有重要影响。

GB/T25119标准

GB/T 25119-2021《轨道交通 机车车辆电子装置》，对应国际标准IEC 60571:2012

是专门针对轨道交通机车车辆上的电子装置制定的标准，规定了电子装置的电磁兼容测试项目及要求，如浪涌和静电放电试验、电快速瞬变脉冲群试验、射频干扰试验（传导发射、辐射发射）、射频抗扰度试验（射频场传导抗扰度试验、射频电磁场辐射抗扰度试验）等。

雷击试验标准TB

TB/T 3498-2018《 铁路通信信号设备雷击试验方法 》；
TB/T 3074-2003 《铁道信号设备雷电 电磁脉冲防护技术条件》；
TB/T 1528.2-2018 《铁路信号电源系统设备 第 2 部分：铁路信号电源屏试验方法》
TB/T 3537-2018 《铁路车站计算机联锁测试规范 》；
TB/T 3027-2015 《铁路车站计算机联锁技术条件》；
TB/T3027-2015/XG1-2018《铁路车站计算机联锁技术条件》第 1 号修改单。

二、国际标准

1、EN 50121 系列

EN50121-3-2:2016《轨道交通 电磁兼容 第 3-2 部分：机车车辆 设备》
这是欧洲广泛应用的轨道交通电磁兼容标准，适用于安装在铁路车辆上的所有电子设备。该标准将 EMC 测试分为发射测试和抗扰度要求两部分，规定了各种测试项目的限值和测试方法，如静电放电、射频电磁场、快速瞬变、浪涌、射频共模、机箱端口发射试验、电源端口发射试验等测试。

EN 50121-4:2016《轨道交通 电磁兼容 第 4 部分：信号和通信设备的发射与抗扰度》
对于铁路信号和通信设备通常采用EN 50121-4进行电磁兼容EMC测试，涉及EMS项目和EMI测试项目。

EN 50121-5:2017《轨道交通 电磁兼容 第 5 部分：地面供电设备和系统的发射与抗扰度》
对于地面供电设备和系统采用EN 50121-5标准进行EMC测试，同样也是涉及EMI测试和EMS测试项目。

2、EN 50155:2021《轨道交通 机车车辆电子装置 》
对于应用于车上的电子电气设备采用EN 50155:2021标准进行电磁兼容测试，测试项目和GB/T24338.4和GBT25119检测标准的项目相同，涉及7个电磁兼容测试项目，静电、辐射抗扰度、脉冲群、浪涌、射频共模、传导骚扰、辐射骚扰。

3、IEC 61000 系列

国际电工委员会制定的 IEC 61000 系列标准是电磁兼容性领域的通用标准，对于轨道交通的 EMC 也具有重要的参考价值。该系列标准涵盖了电磁兼容性的各个方面，包括电磁干扰测量方法、电磁兼容性的评估和验证等。

三、轨道交通行业电磁兼容测试项目
静电放电抗扰度；射频电磁场；数字通信设备的射频电磁场；电快速瞬变脉冲群试验；浪涌冲击试验；传导抗扰度（射频共模）、工频磁场、脉冲磁场、电压变化；机箱端口发射试验（辐射发射）；电源端口发射试验（传导发射）。

四、注意事项
1、射频电磁场辐射抗扰度试验中对于放置在客车车厢、司机室或机车车辆外部(车顶和车底下)设备,应使用20V/m的严酷等级,对于安装在其他地方的设备,可使用10 V/m 的限值。

2、通常难以对大型设备(如牵引变流器和辅助变流器)整体进行抗扰度试验,但对大型设备,制造商宜选择敏感子系统(如控制电子系统)进行试验,宜在试验报告中证明敏感子系统的选择和任何假设的正确性(例如,因壳屏蔽而降低试验场强的正确性)。

3、轨道交通行业产品的辐射抗扰度RS试验，射频电磁场辐射抗扰度试验针对低频频率80MHz-800MHz;数字通信设备的射频电磁场是高频800MHz-6GHz频段。

4、受试产品需要处于典型的工作状态下，供电的电压和电流与实际使用时候的供电方式一致。

5、对于静电放电试验、浪涌冲击抗扰度试验标准要求是性能判据B,可以采用加严的方式要求性能判据A吗，根据实际应用的工况，是可以的。

检测试验找彭工136-9109-3503。