北京机械冲击试验服务出具CNAS检测报告
发布时间:2024-03-19
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机械冲击试验属于力学环境试验中一种常用检测项目,冲击试验是瞬间性的、破坏性的,它主要用来确定电工电子元器件、设备及其他产品在使用和运输过程中承受非多次重复的机械冲击的能力,以评价其对冲击环境的适应性和结构完好性。
1. 半正弦波冲击
适用场景:模拟线性系统的撞击或线性系统的减速引起的冲击效应,例如弹性结构的撞击。
典型应用:用于测试产品在正常撞击或轻微冲击下的性能。
2. 后峰锯齿波冲击
适用场景:具有比半正弦波更均匀响应谱的情况。
典型应用:可用于测试对于非对称三角形形状的冲击更为敏感的产品。
3. 梯形波冲击
适用场景:需要在较宽频谱上产生更高响应的情况。
典型应用:用于模拟复杂冲击环境,如空间探测器或卫星发射段爆炸螺栓引起的冲击。
4、冲击响应谱冲击
适用场景:冲击响应谱通常简称“冲击谱”,它是工程中广泛应用的一个重要概念。广泛用于军工产品。
使用振动试验台就可以实现冲击响应谱冲击试验。
机械冲击试验的基本波形:
1、半正弦波:正弦波的半个周期。
2、后峰锯齿波:具有短的下降时间的不对称三角形。
3、梯形波:具有短的上升和下降时间的对称梯形。
机械冲击试验步骤:
1.将产品放置在正常试验大气条件下,对产品外观、机械性能和电性能进行初始检测;
2.先将高加速冲击试验台的机械冲击参数:冲击波形、加速度、脉宽设置完毕;
3.将产品直接或通过夹具固定在冲击试验台上,按照检测标准或委托方要求的测试条件进行试验;
4.机械冲击完毕后,对产品外观、机械性能和电性能进行最后检测,并与初始检测的结果进行比较。
冲击试验标准:
1.环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 Ea 和导则:冲击GB/T 2423.5-2019;
2.环境试验 第 2-27 部分:试验方法 试验 Ea 和导则:冲击IEC 60068-2-27:2008;
3.轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2021;
4.轨道交通 机车车辆电子装置 IEC 60571:2012;
5.轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 IEC 61373:2010;
6.轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2021;
7.轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 IEC 61373:1999;
8.城市轨道交通电动客车牵引系统 第 1 部分:牵引逆变器技术规范 T/CAMET 04002.1-2018;
9.城市轨道交通电动客车牵引系统 第 2 部分:辅助变流器技术规范 T/CAMET 04002.2-2018;
10.轨道交通 设备环境条件 第 3 部分:信号和通信设备 EN50125-3:2003;
11.道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 3 部分:机械负荷 GB/T 28046.3-2011 ;
12.道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 3 部分:机械负荷 ISO 16750-3:2007;
13.电子测量仪器通用规范 GB/T 6587-2012;
14.计算机通用规范第1 部分:台式微型计算机 GB/T9813.1-2016;
15.计算机通用规范第2 部分:便携式微型计算机GB/T 9813.2-2016;
16.计算机通用规范第3 部分:服务器 GB/T 9813.3-2017;
17.计算机通用规范第4 部分:工业应用微型计算机 GB/T9813.4-2017;
18.装备实验室环境试验方法 第 18 部分:冲击试验GJB 150.18A-2009;
19.通信设备通用规范 GJB 367A-2001;
20.计算机通用规范 GJB 322A-1998;
21.电子测试设备通用规范 GJB 3947A-2009;
22.电子及电气元件试验方法 GJB 360B-2009;
23.舰船电子设备环境试验 冲击试验 GJB 4.9-1983;
24.技术侦察装备通用技术要求 第 7 部分:环境适应性要求和试验方法 GJB 1621.7A-2006;
25.地面电子对抗设备通用规范 GJB 2225A-2008;
26.电气继电器 第 21 部分:量度继电器和保护装置的振动、冲击、碰撞和地震试验 第 1 篇:振动试验(正弦)GB/T 11287-2000;
27.继电保护和安全自动装置基本试验方法 GB/T 7261-2016;
28.电气继电器 第 21 部分:量度继电器和保护装置的振动、冲击、碰撞和地震试验 第 1 篇:振动试验(正弦)IEC 60255-21-1:1988。
检测试验找彭工136-9109-3503。